16 янв 2012, 14:59 Ремонт подрулевого переключателя А100 С3 (44 кузов)
В отчете
viewtopic.php?f=922&t=19132 сказано, что нельзя паять контактные соединители, разъединенные при разборке. Вроде как получишь мертвую аварийку. ПОЧЕМУ? Осталось только это сделать, вот и не знаю, стоит паять или как-то по-другому соединять их.