Привет. И проблема которя меня волнует больше всего: покупая Audi 80 B4 1.9 Tdi 1995 прокатился и почувствовал, что руль тянет в право, продавец сказал ерунда т.к. он что то менял по подвеске и не отрегулировал развал и схождение.
Но проблема оказалась намного серьезней в сервизе не могут его отрегулировать, получается, что шаровые до упора смещены в одну сторону, но этого не хватает оба колеса не виорвнены, а наклонены в один бок.
Говорят была авария и удар пришелся на подвеску.

Я бы поверил сервису, у них нет интереса в этом случае обманывать. Скорее всего так и есть.

Меня прикалывают люди, которые покупая машину жалеют 30$ на диагностику на сто. $
продавай этот лом и тоже рассказывай что менял по подвеске да не отрегулировал, потому как думаю если если сделать замеры контрольных точек кузова, то сюрприз будет хороший.
Зы: если авария была по подвеске без участия кузова, то и лечится это заменой подвески, а если это не помогло то включи мозги и подумай что это значит.

Andy можешь подробней расказать где что замерять.

Интересно, на сервисе знают, что балка к которой крепятся нижние рычаги, имеет движение относительно кузова для регулировок?

Это так назывемый подрамник....
Немного можно и его сместить?

Вот выявили, что подвеска стукнутая...надо менять 2 передние стойки всборе (ступицы+амортизаторы+пружины).
Подскажите при покупке б/у на что особо обращать внимание, чтобы не купить еще хуже...

leha051, я бы аммо брал новые. Все остальное - кот в мешке, пока не поставишь не узнаешь. Ты же тоже свое можешь как б/у продать и кто-то купит. Так вот подумай о том, не купишь ли ты с такой же машины, как у тебя счастье... также есть поговорка: жадный платит дважды...

ставить - и на развал сразу. Даже бу железки с минимальной (можно пару недель выбить на возврат) гарантией бывают. Попадешь только на работе и развале.

А вообще, Лёха, если хочеш сделать машину для себя, поставь все новое и по возможности оригинальное или хорошие аналоги и ни о чем не жалей, по тому как прослужат они до момента продажи тобой твоего пепелаца, и новому хозяину на всю жизнь хватит. Да и ты сам будеш доволен.
А удовольствия от езды на машине, у которой всё исправно ничего не заменит... тем более немцы умеют делать хорошие машины.
Я когда свою восьмидесяточку восстановил после прежних хозяев, это песня была а не машина, правда пришлось вложить в неё почти 50% стоимости. Но не пожалел, и продавал со слезами на глазах, деньги надор было, для покупки А6 занимал.
И очень обидно было когда мою 80-ку через месяц увидел уже в абсолютно раздроченном состоянии. При нынешнем хозяине её жить нормально осталось 1,5-2 года.

Ясно буду думать...