В общем то не сложно…. Если знать места расположения 2х хитрых крепежных болтов.
К стартеру подобраться трудно, его, и болты крепления сверху не видно. Мешают: сверху – головка блока; снизу – подрамник, выхлопная труба, коллектор, трубки охлаждения масла акпп и много что еще.
Сначала снимаем генератор. Это отдельная тема и небольшой гемор.
Стартер крепиться всего 2мя болтами (оба под головку на 16!!!) и никаких гаек. Откручивается они из-под капота и никак не снизу !!!
Верхний можно принять за болт крепления коробки. Но тот, что нам нужен пониже.
Срывал воротком с трубкой. Потом трещоткой. Надо, что бы кто-то был в яме и направлял.
Начали с верхнего. Его видно между выхлопной трубой и подрамником.
Затем откручиваем нижний (помощник из ямы направляет) из-под капота. Надо удлинитель сантимов 40 (делаем из 2х) и трещотку. Срываем воротком.
Нижний болт видно если смотреть чуть выше подрамника спереди назад.
вот следущие фоты
фоты № 3, 4, 5, 6 про верхний болт крепления.
на фото № 7 нижний болт.
Автор crossquattro, audiclub.ru