Ввиду утечки топлива через уплотнительные прокладки насоса, и как следствие этого - завоздушивание его,что привело к проблемной заводке автомобиля,стало необходимо снять насос для замены прокладок.
Ну что ж начнем.Вот вид мотора без декоративной панели.

Отсоединяем трубки 1и2.Трубки 4 и 5 вынимаем из креплений. Отсоединяем разъем 3.

Ослабляем хомуты 6 на резиновом уголке и аккуратно снимаем его. А также расцепляем крепеж вакуумных трубок 7,чтобы можно было их отводить в сторону(для удобства работы).Отсоединяем и снимаем пластиковую трубку вакуумного усилителя (см.1на фото выше).

Далее выворачиваем болт крепления пластикого воздуховода 8.

Отщелкнув зажимы вакуумных трубок и вынув их,аккуратно высвобождаем воздуховод из под трубок

Далее отворачиваем расширительный бачок с охлаждающей жидкостью,снизу отсоединяем разъем и отводим бачок в сторону.


Теперь необходимо отвернуть болты крепления клапана N18.


Затем убираем воздуховод.

Вот мы наконец добрались до насоса.

Снимаем шланг 9.

Теперь начинаем выворачивать болты крепления насоса.Я начал выворачивать с нижнего болта,так как крепежное ухо там тонкое и может обломится.Вот он этот болт(кстати самый трудный при отворачивании и заворачивании).

Далее вывернул следующий болт 10. И затем оставшиеся два болта крепления.

Ну вот наконец-то насос снят.Грязи на нем немеряно,а под ним еще больше. Прокладки 11,через которые уходило топливо.


Специально для AUDI-FAQ.COM. При перепечатке указывать автора и давать прямую ссылку на данный сайт.