Здравствуйте!
Стала тут, моя красотка кушать масло. Причем с завидным аппетитом: за последний цикл (7000 км) усосала аж 2,7 литра Мотюля. А знающие люди говорят, что перво-наперво нужно в таких случаях почистить ВКГ. И вот я закупился нужными деталюшками (за список спасибо Bazarov), уговорил Тохыча выделить на субботу свой гараж и поддержку, а комрад Michфуд любезно согласился быть руководителем, техническим и исполнительным директором всей этой вакханалии. Парни, сразу большое спасибо!
Опыта в таком занятии у нас не было, посему времени ушло часов восемь, и, наверное, столько же литров пива
По нашему консолидированному мнению, система, хотя и имела налет кокса, функционального своего назначения не теряла, а следовательно, масложор не прекратится Почему она не была так забита, как показывают некоторые на фотах - не пойму. Ранее не чистилась ибо все хомуты заводские стояли, а малышке через три месяца 7 лет стукнет Всех хуже дело обстояло с металлической трубкой, что идет от "грибка" вниз.
Ну, и чтобы было веселее и нагляднее фоты:
1. Так двигатель выглядел непосредственно перед операцией
2. "Грибок" вид снизу
3. С ДЗ чуток капнуло
4. Хотя в воздуховоде масло было чуток совсем
5. Немного каки
6. Металлическая трубка (длинная) внутри выла в сухой корочке
7. Под клапанной крышкой
8. Вот самая кака
9. Дядя Миша (Michфуд) дает наставление молодым и неопытным
10. Новая вентиляция
11. Тохыч собирает все назад
12. И вот он, красавец, даже завелся

Щас уровень на максимуме посмотрим тенденцию
Еще раз огромное спасибо парням за помощь!!!!
Автор d'sky, audiclub.ru

парни чем и как чистили трубки и металлическую трубку, которая после тройника идет?
А за отчет огромное спасибо с фото вообще супер!!!