Методика замены штатной сеточки №17 (ставилась, как опция) на салонный фильтр №18 на машине Audi 80 (B4).

Для того, чтобы заменить штатную сеточку на салонный фильтр на тех машинах, где он не стоит, так как ставился не на все, нам нужно с начало отсоединить паук дворника, сняв защитную пробку и открутив одну гайку, аккуратно снимаем паук с дворником, открываем капот, отсоединяем резинку уплотнителя и снимаем защитную пластиковую полку (откручиваем пластиковые защелки 5-ти рублевой монетой) после снятия ее мы видим нишу, где находиться сеточка, которая отсоединяется и окуратно вынимается (перед этим можно все пропылесосить, чтоб грязь и мусор не провалились в печку). Далее надо открутить две гайки №16 и отстегнуть хомут-защелку №6. Теперь можно вынуть нишу, где была закреплена сеточка (она нам больше не понадобиться) из ниши вынимаем прокладку №14, теперь берем нишу для фильтра (корыто) вставляем в нее прокладку и окуратно все это ставим на место где стояла ниша с сеточкой. Закручиваем на место болты, закрепляем новый хомут-защелку №20 (он короче, чем тот который стоял ранее) и вставляем сам фильтр №18, закрепляем его хомутиками. Далее ставим на место защитную пластиковую полку и закручиваем защелки все той же 5-ти рублевой монетой, заводим на место уплотнительную резинку и закрываем капот.

Методика замены сеточки на Audi 80 B3 та же самая, как и на В4 только в рисунке свои номера деталей

Вот вроде и все, удачи в эксперименте…

Необходимые детали:

Рамка – 8A0 819 441 A
Фильтр – 8A0 819 439
Источник