С праздником, мужчины! За невозможностью приобрести данный девайс в нормальном состоянии, решил восстановить уплотнитель крышки люка самостоятельно. Процесс на фото, может кому поможет.

Покупаем данную ленту, называется корсетная (х.з. почему). Ткань плотная крепкая и тонкая, по качеству похожа на брючной капроновый ремень.

Сразу отрезаем 5 мм по краю, иначе уплотнитель до конца на место не сядет
Собственно сам уплотнитель. Белая резинка была мною приклеена.
Наружная сторона с высоким бортом. Резинка снаружи.
Пример на кусочке ленты для наглядности. По моему все понятно. Вставляем ленту в паз, обворачиваем вокруг уплотнителя, утапливаем отверткой (или чем-нибудь еще).
На данном фото 5 мм отрезано.
Здесь лента не резанная, край выпирает наружу и как оказалось в последствии не дает до конца посадить уплотнитель на бортик люка. Сфоткал процесс с необрезанной лентой Видно выпирающий край, потом переделывал.
Уплотнитель на своем месте. Стык делаем внахлест, желательно закрепить клеем, чтобы ткань не расползалась.
Углы, вид изнутри.
Вид сверху.
Люк установлен.
Щелей нет.
Открытие и закрытие люка свободно, как с заводским уплотнителем.
Специально для AUDI-FAQ.COM. При перепечатке указывать автора и давать прямую ссылку на данный сайт.

Почему-то вложения начинаются с конца

я не понял почему фотки в пдф если честно, более того, чтобы соблюсти нужный порядок viewtopic.php?f=62&t=7542 все описано.
Разместите отчет еще раз с обычными фото и зная как соблюдать порядок. А этот я потом удалю.

В простом формате (были jpg) фотки имеют вес больше разрешенного и не загружаются. Думаю не стоит удалять, в принципе они под номерами понять хронологию можно.

размер разрешения меняется в любом редакторе без проблем.
Отчет переделал в удобоваримый вид. За отчет звание в репу "AUDI-FAQ.COM TEAM

Спасибо за участие

Огромное спасибо за столь полезную инструкцию, да ещё и настолько подробную. Так как обитаю на "Драйв2", сделал перепост туда, с указанием автора и сайта, откуда взял.