Чтобы заменить сайленты нужно:
1. головка 17 и 19.
2. накидной или рожковый ключ на 17 и 19
3. выпрессовка.
4. руки и голова! ))

Итак, начинаем!
1. домкратим авто, не забываем поставить передачу и противооткаты, и снимаем колесо.
2. откручиваем балку (головка и ключ на 19)
3. откручиваем аммортизатор снизу (головка и ключ на 17)

4. выпрессовываем старый сайлент.
5. впресовываем новый.
6 собираем в обратном порядке.
При сборке нужны еще одни руки чтоб отцентрировать отверстия и вставить болты аммо и балки на место!
Ах да!!! Разработчик я сам и эту инфу можно использовать как для себя так и для других со ссылкой на автора (narik1313) и на данный сайт! ))) Удачи всем в ремонтах!!!!

ясно и понятно спасибо!!!

окей, очень доступно показано- спасибо.