Начало: Глухой стук с обоих сторон в передней подвеске - загнал на яму покачал - на замену: стойки стабилизатора, рулевые наконечник, сайлент блоки подрамника.
Начал со стоек стабилизатора, они были в самом плохом состоянии.
Стойки фирмы Лемф, до этого стояла хрень за 200 р

Инструмент:
1. 2 домкрата (желательно)
2. 2 ключа на 17 (1-накидной, 2-рожковый сточенный по толщине)
3. молоток
4. жидкость для откручивания гаек (использовал ВД-40)

1. Ставим подпорки под колеса, поддамкрачиваем, снимаем колесо, кладем колесо под подрамник - здоровье дороже
2. Заливаем две гайки жидкостью - идем курить.
3. откручиваем гайки, выбиваем молотком палец стойки (осторожно, реактивная тяга съамортизирует)
4. снимает стойку стабилизатора, очищаем посадочное место
5. Вставляем новую, наживляем гайку ключем, вторым ключем держим контр на шаровой - иначе можно свернуть пыльник, гайка идет с усилием (у меня на гайке быда резиновая прокладочка)
6. Наживляем 2 болта колеса (без колеса, чтоб не болтался тормозной диск) поддамкрачиваем 2-м домкратом ступицу, подставив домкрат под тормозной диск (не под рабочую часть а под основание)
7. Играем 2-мя домкратами, добиваемся совмещения тяги и стойки, закручиваем таким же образом 2-ю гайку
8. Затягиваем гайки, ствим все на место
9. Вторая сторона - аналогично

Итог: Первая стойка около 40 мин, вторая около 15

Стук спереди остался, никаких слышимых изменений не произошло. Будем думать дальше.
Автор YoYon4ik, nwac.ru