Машина долго набирала температуру по показаниям на приборной доске. Поехал на диагностику. Посоветовали поменять термостат.Термостат поменял. Поставил родной.Промыл систему поменял антифриз.Теперь наблюдается такая картина.Во время движения температура 90 потом может опуститься на 60 дальше до 0 потом подняться до80 итак как угодно.А может встать на 90 и не дергаться вообще. Подскажите что делать?

если температура 60 или 0 посмотри нижний патрубок радиатора, холодный или горячий в этот момент.

Патрубок посмотреть не смог. Лил проливной дождь. А вот климат включил на обогрев дует горячим воздухом. Показания приборной доски 0.

Если одновременно с температурой гуляет показометр бензина, то скорее всего стабилизатор напряжения(с тыльной стороны панели приборов, маленькая,черненькая,квадратненькая хреновинка, с тремя ножками) Опять же, честно скажу, не знаю,есть ли она у вас вообще,потому как сужу по 80-ке. Если бензомер показывает правильно, искать чисто по температуре. То есть, датчик-прибор. Возможно где то плохая масса, чисто с приборки.

Скорее всего переломаны провода к датчику температуры охлаждающей жидкости или сам датчик доживает свой век...

точно не могу сказать, у меня была такая же херня температура то 60-90-0-80 тож во время движения, даже и не мог подумать што это из-за датчика, а потом глянул через vag-com в 17 блоке (комбинация приборов) ошибка висела: обрыв датчика ОЖ G2 обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая ......поменял датчик и стало все четко

аналогично, такая же история у знакомого и так же лечилась.

Бензиномер тоже гуляет туда сюда. Подскажите кто сталкивался на этой модели есть стабилизатор или нет и где его искать. Так как диагностика показывает что все в норме. Никаких обрывов и неисправностей датчиков нет.

Снимать панель приборов, с обратной стороны искать хреновинку, как на картинке. Картинку я уже выкладывал, можно посмотреть в теме "Указатель температуры", за 2 июня.

Если не ошибаюсь....Модель AUDI: Ауди а6 тди 2000г ....На этих моделях стабилизации по питанию датчиков ..нет..

Спасибо BMI. Похоже ты прав. В инете,по запросу нашел некое подобие схемы щитка приборов, на данную модель. Действительно, стабилизатора там нет, но, то что оба прибора имеют плюсовое питание с одной дорожки и одновременно колбасятся, наводит на мысль, а не проверить ли уважаемому Leniv печатную плату щитка на предмет трещин, пропайки и зачистки контактов.

На счёт про пайки .Это верно...Именно пропаивать....А не искать место плохой про пайки...Часто место плахой пайки просто на видно...Пока не коснутся паяльником..

Поменял датчик температуры ож. Все стало на свои места с температурой. Датчик уровня топлива врет сам по себе.