Добрый день всем.У меня а6 авант кватро тди 2.5 аке 2000г акп. Появились следы масла в антифризе. На крышке бачка небольшой белый налет. Уровень масла по щупу в норме. Уровень антифриза тоже по метке. Я в растеренности.Не знаю что делать и чем черевато.

Холодильник АКПП и радиатор системы охлаждения двигателя это два в одном.
Если они "соединились", то после замены радиатора нужно заменить и масло в АКПП.

Или в масляном холодильнике мотора образовалась трещина.
ОЖ в масло не пойдёт никогда.

Не согласен с данным высказыванием, порой идет и охлаждающая в масло - достаешь щуп, а он сверху, а порой весь белый - тосольчик в масле...
Если тосол в масле, то ремонт движка и очень часто замена ГБЦ.
Если тосола в масле нет, то как сказал шпунтик - крутите радиаторы...

Радиатор акпп я уже поменял. Как я понял нужно менять радиатор двигателя?

Посмотри маслоохладитель (не знаю есть он у тебя или нет, но в принципе должен быть) иногда они вылетают...

Подскажите что такое маслоохладитель? Как он выглядет и где стоит.

Собираюсь проехать 2000км. Вот теперь сомневаюсь ехать или нет. Или ничего страшного.Что посоветуете?

Подскажите перелив масла в двигатель может стать причиной появления следов масла в антифризе.

из-за перелива нет,а вот ездить с превышеным уровнем масла не стоит.

Коробочка над масленным фильтром, подходит два шланга с антефризом... Он дюралевый или из алюминия - при долгой езде на воде имеет свойство окислятся до дыр...

Если просто маслянная пленка в расширительном бачке, то в принципе можно, но если хоть чуть-чуть белого в масле, то не в коем случае.

Спасибо за совет. Решился на замену. Хотя белый налет только на крышке и горловине бачка. Подскажите еще менять маслоохладитель сложно? Сам справлюсь? И еще на моем моторе визуально шланг с антифризом идет под массляный фильтр.

Именно на твоем 2,5 TDI V-образнике не подскажу - у меня 1,9 TDI, но по сути не должно быть там ничего сложного - у меня просто: снял фильтр, открутил гайку снял маслоохладитель - назад в обратной последовательности, только не забудь поменять резинку под маслоохладителем, а то будешь думать откуда у тебя там масло...

Спасибо за все.Как поменяю отпишусь.

Заменил маслоохлодитель проблема исчезла. Спасибо всем.

Да не за что, все мы свои лошадки крутим, главное чтобы ездила....