тут надо исходить не из соображений плохо- не плохо, а из того, что это факт. Т масла в +35С на улице, при долгой езде на трассе поднимается до 130С и пока ни кто от этого не умер :)
К слову, реальная температура ОЖ в таких же условиях - 100-105С, температура выхлопных газов перед турбиной 800...1000С