После замены топливного фильтра на Audi A6 2.5 TDI (1999 г. в.) авто перестало заводиться... Завелась только с помощью груши подкачки... Работает с перебоями, глохнет, не набирает обороты... Через прозрачную трубку (от топливного фильтра в ТНВД), видно как сосёт воздух вместе с саляркой (пропорция - примерно 50 на 50)... Обнаружил, что соединение резинового шланга и прозрачной трубки влажное, начал качать грушу в заглушеном авто и в соединении показалась капля солярки ... понял, что причина именно в этом! Подскажите, как лучше устранить проблему , не меняя этой трубки полностью... может, просто соединение зажать хомутом???
Заранее благодарен!!!

Если подсос из-под резины, придётся сорвать/спилить металический колпачок, а потом уже хомут.

Подсасывает из-под прозрачной трубки.

Обрезаете трубку, срезаете ножом старую с фланца металлического, греете прозрачную трубку (не огнем) и надеваете на фланец заново. Тяжело, но у меня получилось. Потом, правда, я её сломал (через пару месяцев) и прокинул прям от фильтра до ТНВД толстый прозрачный шланг из ПВХ. И забыл про эти шланги :)

Спасибо всем за советы! Проблему устранил только после полной замены прозрачного шланга!!!