купил машину 98 год 2.4 alf акпп. моя первая ауди. но есть проблема- машина не прет, расход ого-го какой..повезу на диагностику..но не могу понять почему машина не едет. коробка вроде работает нормально. когда стартуешь обороты набираются хорошо- и до 7 тысяч кикдаун давит..но машина не ускоряется должным образом.
максимум на ней выжимал 150км/ч!! для такой машины это мало...я не гонщик..но динамику хочется улучшить.
подскажите, что душит машину? где искать причину ее "замедленности"?

еще посмотрев под днищем- увидел что в "коробки" катализатора лазили и вываривали их внутренности...потом обратно заварили. сейчас на холодную машина звенит...как то это можно исправить? или только ставить новые каты? и где-то сифонит выхлоп.газы- потому что запах попадает в салон..я снял салон.фильтр..гофры целые. где искать утечку?

СПАСИБО!!!

без этого гадать бессмысленно.

сдали на цветмет по 70 баксов за кило. По идее у тебя должен гореть чек.
как минимум резонатор + эмулятор лямбды.
Прокладка после коллектора может быть. Вообще с ямы глянуть самому слабо или должны угадать?

спасибо, большое!!
после диагностики отпишу какие ошибки показал...
а чек не горит..видимо как-то обошли..будем выяснять..
с каждым днем мне кажется ей все тяжелей и тяжелей....

вопрос на такой-
а дорого с автомата на механику перевести авто...примерно?

заменой коробки. А сколько это у вас в Перми стоит - хез

вопрос на такой-
а дорого с автомата на механику перевести авто...примерно?[/quote]

если ставить всё б.у. то 25 примерно а если свою скинешь то ещё меньше.....как продаш..

нужно
корзина+диск
маховик
кулиса.. с мешалкой
собсно сам коробас
замена блока пендалей и причетающиеся причендалы
замкнуть штатное реле блокировки стартера(пуск только в Р и N)
вроде всё
аааа могут быть проблемы с креплением коробаса к подрамнику...ну ето решаемо..(болгарка+сварка)