А/м Ауди а6 3.2 fsi q. Автомат.
из Саратова в Питер.
Скорость примерно 180. Под Рязанью почуствовал потерю тяги! через 15 секунд коробка ушла в аварию. Машина не едет. Как будто на нейтралке.
Благо компьютер с собой. Читаю ошибки коробки:

Цитата:
3 Faults Found:

17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
P0741 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 139172 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.26
Time: 03:22:16

Freeze Frame:
RPM: 3392 /min
RPM: 3200 /min
RPM: 3680 /min
(no units): 69.0
(no units): 107.0
Temperature: 83.0°C
T.B. Angle: 47.0°

17113 - Gear 6: Incorrect Gear Ratio
P0729 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 139595 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.26
Time: 10:09:14

17119 - Gear 5: Incorrect Ratio
P0735 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 139595 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.26
Time: 10:09:14
расшифровываем: Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента.


Вызвал эвакуатор машину отозвал к официалам. Те сказали готовиться минимум к 100к за ремонт.

Я если честно в панике. Что делать не знаю!
Вопросы следующие:
1) Что это может быть кто сталкивался.
2) Если на**нулся гидротрансформатор. Где его можно купить в разборе?
3) Кто модет не дорого починить коробку в рязани или в Москве!



СПСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ КТО ОТКЛИКНИТСЯ!

Могу еще добавить когда глушишь- заводишь и сразу жмешь на газ она может проехать пару метров. Потом как будто переключается на вторую и уже не едет как на нейтралке. И пошла по передачам до 6 а потом в аванию.

Горячку только непари...могут на бабло развести....самым первым нужно проверить уровень и состояние масла на его наличие и запах горелого... а вот пытаться ехать не стоит!!!!!!!!(как проверить написано в отчётах((замена масла) проверяется на заведённой машине!!! не знаю что у тя за коробка но обычно через заливную она больше чем сливная и ближе к задней балке))!! есть ли утечки и обязательно напиши где!!!!! если подтёки между коробкой и двигателем то в 90% замена или если есть где ремонт гидротрансформатора... пиши может чем помогу... чем смогу..правдо далековасто я от тебя..

проф ремонт AKПП компания ЗФМАСТЕР...погугли...