Машина Audi-A6 C6 4F 2005г. 3.2 FSI (AUK) Quattro пробег 136000 км
Дело было так, утром машина была оставлена перед офисом, без каких либо признаков неисправности. В обед машина не завелась совсем. По некоторым соображением искал неисправность в цепи питания бензонасоса. Показалось странно, провод от предохранителя б\н до разъема не прозванивался и массы тоже на разъеме нет. Может в цепи к разъему еще что-то стоит, я не знаю, но по схеме в книжке по ремонту ни чего нет.
Но дело не в этом. Машина была доставлена в дилерский сервис и том поставлен диагноз, нет компрессии во всех цилиндрах, ошибка в фазах распредвалов (или что-то в этом роде точно не помню). Показали камерой цилиндры там что-то странное не задиры, а как будто выжженная борозда и так по всем цилиндрам. Вобщем сказали блок под замену.
Что могло произойти? Может перескочить цепь распредваров и погнуть клапана? Как могла так быстро «уйти» компрессия?

проконсультируйся у нашего shpuntik'a

Что тут консультировать?
Б/н управляется своим блоком управления, поэтому от преда до насоса и не должна звониться.
Цепь просто так не проскакивает обычно. Наверное она вас уже давно предупреждала грохотом при запуске о своём износе. Хотя были случаи, что и не сильно гремящая цепь на запуске перескакивала.
Замена всех цепей, натяжителей и муфт.
Поверхность гильз задрало уже давно видимо, не связано с перескоком цепи.

Если не сами проехали столько, то добавить тысяч 50-70 можно. В Европе меньше 30 в год не ездят.

В 2008 году машину пригнали из Германии, было 64 000 км..
Каждые 4 тысячи подливал уровень масла.
Могло из-за задратых гильз так жрать масло?
И как можно ездить с отсутствием компрессии?
Гнутся клапана на этом движке при провороте распредвалов?

Могло жрать.
Откуда вы знаете? Вы измеряли компрессию до того как провернуло валы?
Клапана гнутся.

Компрессию не мерил.
Диагностику системы делали много раз, говорили всё ОК.
Про расход масла убеждали, что он в пределах нормы.
Еще вопрос, при смене масла у дилера загадочная процедура "сервис по замене масла"
длится полтора часа, стоимостью 3500р. без расходников, что в неё входит?

Вы спросите там, где обслуживаетесь.
Да и какое это имеет отношение к неисправности?
Расход масла у вас в норме.
У вас 250 гр на 1000 км, норма для всех AUDI 500 гр на 1000 км

Я имел в виду, есть разница в процедуре замены масла у дилеров ауди или, грубо говоря, в гараже на яме?
Спасибо за ответы.