Всем добрый день! Машина А6, 2,4, 2000 г.вып. МКП
Не так давно, отсановился дополнительный вентилятор кондиционера!
На сервисе проверили VAGом, ошибка датчика давления системы кондиционера! Плюс
проверили вентилятор, и вынесли вердикт - накрылись щетки у вентилятора, но он не разборный??!!! Нужно менять на новый!!!!!
Прошу помощи, немогу нигде найти как его достать? Неужели прийдется снимать "морду"???
МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНОЙ ПОЛОМКОЙ ДОП ВЕНТИЛЯТОРА? ПОДСКАЖИТЕ КАК БЫТЬ???

Вентилятор придется менять целиком. Если руки не кривые и есть точечная сварка, то можно поменять только щетки, но.... если изношен сам коллектор (это та штука на роторе, к которой контачат щетки), то занятие пустое, ненадолго.
Вентилятор можно купить самый дешевый от товарищей кетайсев на Экзисте. Exist.ru. По методике морда снимается, но внатуре нужно смотреть по месту, если хватит тонкости рук или каких либо приспособ, чтобы вывернуть и потом завернуть 3 самореза и вытащить, а потом заправить жгут питания вентилятора на кожухе вокруг основного вентилятора, то можно.
На 1.9 я с помощью нашей русской мамы сделал это почти без труда.

Вентилятор вставляется с поворотом в пластмассовый кожух радиатора. Сверху он фиксируется маленьким винтиком под крестовую отвёртку. Откручиваете его и весь корпус вентилятора крутите как лампочку из патрона.
В общем снять быстрее, чем писать.

Спасибо за советы!
на выходных попробую!

Сегодня снял вентилятор!
Разобрал, изношен коллектор, надо брать новый!
В Existе нашел замену, по номеру снятого вентилятора, 8D0 959 455L.
Замена следующая, Jp Group, цена 2738 руб., срок поставки 2 дня,
устраивает вполне. После установки отпишусь.
maho и shpuntik спасибо за оперативный совет!!!!

А я купил щетки от перфоратора Makita подточил их в размер. На тисках зажал мотор вентелятора, подключил дрель, отшлифовал место соприкосновения щеток, поддержатели щеток выкинул родные пружины-от жигулей они даже лучше, мощнее, проткнул иголкой пыльник игольчатого подшипника, промыл в керосине, после закачал туда масло, отполировал заднюю медную втулку, смазал и все собрал на место! Работает лучше чем новый! Общее время ремонта около 2 часов с перекурами.

zings мог бы отчет сделать и выложить...

Прошу извинить, отчета нет. Поехал на дачу и пока баню топил, спонтанно думаю-дай вентилятор расковыряю и все получилось! Там если честно ничего сложного нет-только когда будете делать не пейте пиво, как обычно это бывает! Нужна точность, когда щеточный узел обратно вставлять будете. Нажать двумя пинцетами 4 щетки, заблокировать их зубочистками и одеть узел на место! Это самый ответственный момент!

Наконец-то пришел вентилятор!
Установку сделал прямо на стоянке у магазина, заняло минут 15.
Включил и О свежийхолодный воздух!!!! Все работает во всех режимах!!!!!

подскажите где находится разъем подключения питания на вентилятор кондиционера.

Слева по ходу, возле бачка ГУР.

Нашел. разъединил разъем. запитал вентилятор напрямую от аккумулятора - заработал! но при повышении температуры выше 90 не срабатывает, предохранитель 40А под рулевой колонкой целый. где искать подвох? (может датчик температуры охл.жидкости?)

Электросхему не пробовали почитать?