Вот буквально пару дней назад купил авто, A6 1995 год V6 2.6
После Fiat UNO впечатляет как по динамике так и по разгону .. )
Соответственно появилась куча вопросов, найти ответы пока не получилось:
1. Не работает климат контроль, + он пустой, с чего начинать ремонтировать.
2. При включении обдувки постоянно идет горячий воздух, + под капотом там где шланги на печку приделан обычный сантехнический кран .. ) по моему это не правильно .. )
3. Есть ли в дверках колонки и как их подключить? :)
4. не показывает температуру на прибурке (просто черный треугольник) - может ли быть такое что там нету термометра ? читал что на машинках с климатом должен быть ..
ну еще куча остальных вопросов.. :)
Зарание спасибо большое за ответы, а то уже запутался совсем .. )

Термины - синонимы

В сервис, дома - сломаешь, навредишь,время потеряешь...

С О Г Л А С Е Н

Сунуть в решётку динамика спицу, если хрустнет, то динамик БЫЛ, если нет , то всё равно новый покупать...
Если серьёзно, то ройся в темах, мужики старались для нас писали, сейчас пишут, а мы их отвлекаем

Купи, скачай книгу по своей модели, будет намного проще, удачи!

спасибо.
Имел ввиду по динамике и по комфорту.
Книжку скачал, смотрю, пока еще мало что понимаю, все намного сложнее чем на стариньком фиате ..
Сегодня еще обнаружил что не работает сигнал, тот который на руле, под капотом еще не нашел где он находится ..
а по поводу термометра вопрос - как определить есть ли он - только разбирать приборку ? или можно еще как-то ? (я подумал что может быть что он есть, но перегорела лампочка)

Термометр какой - за бортом? У меня датчик в переднем бампере, ведь на приборке только показания его. А сигнал,то может предохранители посмотреть...

имел ввиду показатель температуры на приборке, как определить есть ли он ? потому как читал что тут у людей перегорала лампочка и его не было видно, соответственно вопрос - увидеть что он есть можно только сняв приборку ?

Внизу, под всеми контрольными лампами должно быть окошко термометра.
По поводу климата сделай сначала опрессовку, устрани все течи.

Посмотри тута и рядом http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/inde ... 64838.html
http://s39.radikal.ru/i086/1007/a0/3281e79aaee4.png как бы для примера

Сигнал нашел, тоесть нашел место где он должен быть.. :)
Появилась проблемма после того как по глубоким лужам прокатился - пропала задняя, выше 3-й передачи не включается на драйве ну и указатель на приборке показывает не ту передачу, которая включена (АКПП).
нагуглил вот что: в позиционер попала вода, надо снимать, сушить, устранять везде трещины герметиком.. соответственно вопрос - как к нему добратся, со стороны салона реально ? или только коробку снимать ?
отпишитель может кто сталкивался с этим, а то я не представляю как это исправить..

пипец переключателю F-12 //// и только замена ,окислы пошли внутри штекеров 100% ,тоже было самое было. Меняй ,бери с разборок.

Сказал - смени аватар, они ж за пивом побежали сразу (с диагнозом солидарен)

спасибо! но когда было сухо - все подсохло, сча вродь как-бы работает нормально .. )

да не ..меняй ..поедешь куда нибудь за 300-400 км...и пипец встанешь в аварийку..что делать будешь ?

тож правильно. Спасибо.
еще кучу всего надо сделать по машинке что-бы привести в порядок.. ) уже фару купил, а то спецы блин что-то туда вколхозили так, что отражатель расплавился .. ) + выбросил всю не штатную проводку (было все на скрутках и в изоленте, которая начала отклеиватся), штатную - запаял обратно и в термоусадку все .. ) накладки поменял, а то там старые потыканы сигаретами, ппц ..
+ масло течет, все внизу в масле.. )
вопрос - когда руль выкрутить до упора, и начать ехать - иногда слышен удар или несколько, как буд-то от колеса, если не до упора - то все норм, + руль, когда едешь прямо, немного влево держать надо, примерно на градусов 20, что это может быть ?

ШРУСссссс, накрылся.