Здравствуйте. Проблема в следующем: после длительной работы печки она начинает издавать просто КОШМАРНЫЙ звук (типа срежета пенопласта об пенопласт, а то и хуже), который жесть как раздражает и отвлекает от дороги. В чём проблема? Может пыль?

В подшипнике крыльчатки возможно

Крыльчатка цепляет за кожух. От старости сошла со своего места, возможно. А может что-то попало и застряло. Поможет только операция;)

Kopatych, в каком смысле операция? О_о И как, вообще, добраться до этой крыльчатки?... Мне друг сказал, что надо чуть ли не всю переднюю панель снимать и лучше самому туда не лезть.... Может что посоветуете, please????

MaXG
у тебя с климой, или нет?? (ничего трудного там нету)

У меня такая же проблема. Можно ли снять вентилятор не снимая всю печку(у меня с климой) иподскажите как или скажите где про это написано?

Сергей89, у меня с кондиционером (и по ходу с "климой").

И по ходу? Мда..

Я точто не знаю где находится вентилятор в А6 С4, но думаю там же где и в А4 1998г ADR, я имел опыт ремонта сего девайса в этом автомобиле.
Вентилятор вынимается очень просто:
1. Откручиваем перчаточный ящик (бардачок).
2. Перед вами блок вентилятора, окручиваете крепления и блок вентилятора у вас в руках.

на А4 8D перчаточный ящик, 4 болта подушка безопасности(если имеется) и дальше сам вентилятор

На A6 C4 и 100 C4 снимается с под капота! (проверенно на своей) с климой сложнее снять- есть два варианта: или КЛИМУ снимать (для снятия нужно спускать фреон,если он есть конечно!) или ПЕЧКУ!
Но я когда то выбрал, снимать печку, просто ни хотел фреон спускать( жаль фотика не было под рукой так бы отчет сделал)
Печку снимать конечно возни много, но не трудно!
А если климы нету: то на ее месте стоит аккумулятор, снимаешь акум, и достаеш в его сторону вентилятор........................

тоже самое делал, проще всего климат снять и все, чем панель разбирать, работы на 3-4 часа

Марк
кому как! мне не хотелось фреон спускать!