А6, 1.8л. Всем привет, очередной сюрприз моего авто - на днях поменял пыльники на шрусах. поехал из гаража. решил прокатиться, проверить. При остановке срабатывает абс и странный звук вроде как из левого колеса, может и из под педали. снаружи этот звук не слышен. С наружи смотрели сказали колесо юзом идет а правое вроде крутится. Ездил, лампочка - то горит, то нет, при каждой остановке тот же звук (на скорости вроде все норм). На след день вытащил датчик, протер все начисто. отключил аккум, подключил. поехал - сначала теже симптомы. заглушил, завел поехал лампочка абс горит абс отключилась. заглушил, завел абс включилась, звук стал намного тише, вроде бы даже норм всё. Ну думал малоли че там притёрлось чего :)))), поехал на тренировку - норм всё, с тренировки - абс горит и отключена. Вообщем ни че не пойму, про диагностику всё конечно понятно, но может кто по симптомам подскажет, что может быть? и с чего может начать?

Сюрприз не от авто, а от кривых ручек.
Датчик нужно вставить в гнездо поглубже, до упора.

при замене пыльника датчики даже не трогал

Датчик 100% подрубай vag com и бут те счастья снимай датчик чисти от стружки вставляй как на форуме указано регулировка датчика АВС
И ваше есть поиск уже 100 раз обсуждалось

Всем привет еще раз, перебрал все что можно, суппорт раз 5 , даже пыльник поршня поменял в суппорте, прокачал тормоза, купил новый датчик, поставил, кольцо АБС чистил. АБС больше не загоралась, а на скорости 15-10 км трещит АБС и левое переднее стопорится. С чего еще начать не знаю, говорят что может подшипник люфт имеет, но откуда бы он взялся из-за замены пыльников. Читал про зазоры, двигал датчик как в плотную так и отодвигал немного. Может кто тему подобную подкинет или посоветует что еще??? Я сбит с толку.

У тебя в крыло проводки заходят...выдерни рез пробку с проводами из крыла... потяни..ток несильно и появиться два разъёма... один твоя ABS, второй датчик колодок...просмотри, прозвони на наличие питания и целостность соединения в разъёме, протри, помажь чем нибудь масленым (только не растительного происхождения), и попробуй проехать...

Датчик лично менял, разьёмы в порядке, при его отключении загорается лампочка, что АБС не работает, поэтому считаю что питание есть, а вот на счет помазать...??? непонял

Еще вопрос, а в правом колесе могут быть проблемы с АБС что левое стопорится? Сход развал может влиять?

И еще прокачивал только на левом колесе.

Ура ребята разобрался! Дело в датчике АБС справой стороны был, каким-то образом... так как левое стопорило думаю правый АБС либо всегда работал что создавало дополнительное усилие на левое, либо датчики работают по переменно, чтобы оба колеса не стопорились, и думая что правое зафиксировано работало АБС на левой колесе. Вообщем шрус когда меняли почистили кольцо АБС а датчик просто тряпкой смахнули, видимо не достаточным оказалось, где то стружка на него налипла металлическая, вытащил - протер - вставил,и во аля! У меня теперь лишний датчик АБС :) Всем спасиб что отвечали и советовали! Всем спасибо!

..датчики местами поменяй..правда им сносу нет..если не поможет..то надо компутер зачиплять и смотреть что там происходит.... вообще адаптер в районе 1000р. стоит... надо только ноут и стянуть программу ВаГКоМ...

ну вот и ладненько...