Приветствую всех властелинов колец!
Нужна Ваша помощь.В прохладную погоду заметил,что при +3 отключается климат и работает только печка. В салоне моментально потеют все стекла,включаю кнопку обогрева лобового стекла(подача воздуха увеличивается, t тоже в норме), а процесс просветления не увеличивается пока не приоткрою боковое стекло. Зимой в -15...20 так и передвигаюсь с приоткрытым окном,Согласитесь это ненормально, а стоит поднять боковое стекло салон начинает покрываться испариной. Поделитесь своими мыслями . Спасибо!

Печка ваша потекла видимо.

салонный фильтр,давно меняли?

заслонка рециркуляции закрыта?

Салонный фильтр поменял на угольный осенью 2010 года, а насчет печки если есть описание поподробней надо проверить(как к ней добраться). Может существует краник типа зима-лето Спасибо!

24 фев 2011, 17:19
заслонка рециркуляции закрыта?
P.S. Извиняюсь,понятия не имею?

trilon
дела говорит!
(когда я включаю кнопку циркуляция по салону, и потом сам выключаю кондер, то тоже начинает очень сильно потеть, пока ни выключу циркуляцию по салону!)
глянь? может она у тебя постоянно включена!?

согласен либо циркуляция ,либо большая влажность внутри салона-возможно мокрые полы,у меня была вода под ковром,а попала она туда через резинку уплотнитель троса открытия капота,и еще через резинку уплотнитель жгута проводов правой фары,сигнала ,в ногах у переднего пассажира!!!

Парни спасибо что откликнулись на проблему!
Коврики сухие проверял, влагой "не пахнет", кнопка на климе показывает вкл и выкл , а как реально открывает заслонку или нет как подсмотреть? И как сложно добраться до печьки*? Может тепла подождать

добраться до заслонки циркуляции возможно из под капота или сняв бардачок!заслонка управляется с помощью клапана(так что ли его назвать) принцип как у приводов замков в дверях-воздушный!только в управлении замками есть воздушный компрессор,а там управляется разряжением через электромагнитный клапан,он работает вроде от кнопки циркуляции!сама заслонка подсоединена к приводу через тягу!сняв бардачок можно увидеть только лишь заслонку и можно увидеть в каком она положении!все управление ей под капотом со стороны переднего пассажира.

можно бардачок не снимать! я долизал сняв только воздушный патрубок на ноги, там видно и слышно ходит заслонка или нет!

Всем привет и спасибо, причинка похоже нарисовалась!!!
До лючка рециркуляции добрался просто, открыв крышку бардачка снизу подсветил фонариком и он нарисовался. Лючок был открыт(???)при выключенном положении на дисплее климы. Нажав рукой привел в положение "закрыто" - получилось. Нажав на кнопку управления - заслонка открылась, да так бодряково . При повторном отключении - крышка немного подалась , но не закрылась полностью, пришлось помочь принудительно. И самое главное, покатавшись пару часов - окна не потели!!
Посоветуйте , что делать дальше?

Почитай эту тему:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=183471

Почитай эту тему:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=183471

Спасибо за ссылку тема 100% - я !
Когда пальцами заслонку обследовал, обратил внимание с внутренней стороны что то мотылялось непонятное, теперь понимаю, что это возвратная пружина. Подожду потеплеет, потом полечу!