Добрый день всем!!!
У меня ауди а6 в кузове с5 2.8 кпп автомат (типтроник). Приобрел недавно, Проблема такая, что Неделю уже как датчик температура масла показывает за 250 F(машина из штатов показывает в фаренгейтах). Это гдето за 120 градусов. При обычной городской езде в 60-80 км. Как температура начинает уходить за 250 F, загорается красный кувшин на центральном дисплее. После чего глушу двигатель на несколько минут, затем еду дальше до следующего сигнала.
Проверил манометром давление масла, на горячем двигателе показания были 2 (атм или ба точно не помню). На оборотах 3500 х и выше покaзания поднялись до 4 (атм или бар). Тем не менее давление вроде как нормальное. Насос работает.Решил заменить датчики. Заменил оба датчика, на давление и на температуру масла, после чего проехав несколько км по городу проблема снова повторилась. Температура на масло уходит за 250F тоесть 120-130 С, а температура ОЖ держится в районе 90 градусов. Кто может сказать в чем может быть проблема??? Может кто сталкивался? Буду признателен за советы.
Такое возможно из за теплообменника? Или может есть воздух в ОЖ? Может это из за масла в коробке? Если в коробке есть температурный датчик (А ОН ТАМ ЕСТЬ???) связаны ли они друг с другом???

Да уж....

Ну и что что 250?
Сколько нужно вы знаете?
К чему вся эта суета!

нужно еще раз по поменять датчик, может этот датчик не рабочий!!!