В этой теме автор описал снятие АКПП viewtopic.php?f=642&t=20442, но в данном случае проблема была с внутренним сальником дифференциала (8) Финал), та-же ситуация у меня - есть поддтёки, отсюда вопрос, как проверить уровень масла в дифференциале и какое масло и как заливать?
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler. ... d=90F00219 сливная пробка 25


A6C4 Avant 2.5TDI AAT (АКПП 4-х CRE) машина переднеприводная

Вот, что нашёл на .liquimoly., остался вопрос, как проверить уровень масла в дифференциале и как его заливать?
Дифференциал,от автоматической коробки передач:
Oбъём 0,7 литр
· Режим : нормальный
· Интервалы : Контроль 15000 км / 12 мес.
· Продукты : Hochleistungs-Getriebe?l (GL-4+) SAE 75W-90 (Для МКПП и приводных мостов)

А картинка с общим видом есть? Или фото своей железяки?
Обычно - откручивается заливное отверстие и уровень контролируется через него.

Ок, пасиб, посмотрю в "натуре"...

Нам покажи тоже. Речь о переднем диффе? Или о заднем?

О переднем, но сегодня в "яму не полез", как соберусь выложу фото...

а там - не то же масло, что и в коробке?

Если по http://components.liquimoly.ru/ то в
Дифференциал,от автоматической коробки передач - Hochleistungs-Getriebe?l (GL-4+) SAE 75W-90
Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 — НС-синтетическое трансмиссионное масло
НС-синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для механических коробок передач (в особенности автомобилей VW) и гипоидных передач, где требуется применение смазочного материала класса API GL4+(GL-4/GL-5). Масло обеспечивает эффективную защиту от износа и коррозии. Обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками и позволяет значительно увеличить интервал смены масла.
Коробка передач, автоматическая 4/1 - Top Tec ATF 1100
Top Tec ATF 1100 - это универсально применимая гидравлическая жидкость на базе масел HC-синтеза и пакета высокопроизводительных присадок. Top Tec ATF 1100 предназначен для автоматических и механических коробок передач, а также для гидроусилителей рулевого управления и дополнительных навесных агрегатов, где производитель предписывает применение продукта соответствующего уровня качества. Гарантируется безупречная работа жидкости при любых нагрузках и колебаниях температуры.

Кругом один маркетинг "масло-масленое":)

я не об этом. Конструктивно они в одном как бы корпусе сделаны. И масло внутри бултыхается то же, что и в коробке.

всем Аудиманам привет, почитал тему про вашу коробку,но у меня ауди100/2.0 93г привод передний и естественно коробка другая и тоже токая проблема куда залить масло 75\90, подтекает сальник .кто надоумит буду признателен