У меня такой вопрос.Хочу заменить масло в движке, Audi A4 1.9tdi 2000г. 85kW,насос-форсунки.До этого лилось Shell хеликс ультра 5w-40.На СТО советуют Castrol 5w-40. Подскажите какой вариант лучше.

Audi A4 1.9TDI, смотри фото p00431-sel: твои спецификации масла VW 506 00 или 506 01 (какая из них лучше не знаю, узнавай) и не экспериментируй с другими для насос-форсунок - дорого. Для пущей верности покупай Liqui-Moly (надёжной нижнегерманской фирмы) в литровых канистрах в крупных гипермаркетах или авторизованных автосервисах. Всё должно быть чётким: наклейки, штампы на канистре. В Liqui-Moly на канистрах даже был отлит мелкий текст. Для своего 1.9 TDI AFN 110 л. с./81 кВт с простыми форсунками я купил Liqui-Moly 10W-40 в супермаркете "АЛМИ" (Гродно, где живу) со спецификацией VW 500 00/505 000 или 501 01/505 00 - не помню точно, (на канистре было - для бензиновых и турбодизельных написано и канистры были среднего синего цвета), но тебе оно не подходит. Сейчас буду менять на дизельную синтетику Liqui-Moly 5W-40 (канистра фиолетового цвета), но тебе она тоже не подходит.

с допуском 505.01 должно быть

Что настоятельно рекомендует VAG:
- 0W-30 с допуском 506.01;
- 5W-30, 5W-40 с допуском 505.01.

Производителя выбирать вам, в инете перетерта куча информации.

PS
у самого такой двигатель (AJM).
Залит "средний вариант" - 5W-30 с допуском 505.01.

Повторюсь то же, заливаю Кастрюлю постоянно 5W-40, с допуском ТОЛЬКО!!!!!! 505.01. Как рекомендует завод-изготовитель.

1.9ТДИ, AVF, 130 коней

Залил Q8 5w-40 с допуском 505.01, на момент замены это было единственное масло с допуском для НФ. Проблем нет! Когда движок живой их и не должно быть.

Так и не должно быть проблем - допуск же соответствует
Интересно другое - в чем с допусками фокус. Масло без допуска - не обязательно хуже, просто производитель масла может экономить бабки на покупке допуска (как я понимаю, это очень не дешево). А вот в чем отличие масла с допуском от масла без допуска? Подозреваю, что производители срывают это, как рецепт кокаколы

Да,а нам остаётся только надеяться, что там не кокакола!

скажите какое конкретно масло лить для двигателя AJM audi a4 2001 года выпуска?

castrol magnatec diesel 5W-40 fully synthetic подойдет? просто там в спецификации написано VW 505.00/505.01 . это подходит?

5W-40 и 505.01 в спецификации - подходящее масло

решил не рисковать...отдал на тыщу-полторы дороже, но оригинал, есть оригинал






и допуск надо 505, 505.1, 506.1, 507

http://avtomaslo.info/pro-dopuski-motor ... masla.html

уважаемый,
во-первых, вы взяли лонглайф с допуском 507.00,
этот допуск перекрывает все вышеназванные (и 505.01, и 506.01),
а оригинал бесспорно не будет худшим в этом случае

а во-вторых, не вводите людей в заблуждение,
допуск 505.00 не подходит для двигателей с насос-форсунками

повторяю еще раз, для особо упрямых,
дальше будут предупреждения

507.00 также можно лить, т.к. он перекрывает все предыдущие допуски

СОГЛАСЕН!!!

Здравствуйте.
В пособии по эксплуатации написано, что для моего мотора для LongLife Service следует использовать масла с допусками VW 506 01, 507 00; а в случае наличия фильтра-дожигателя дизельного топлива исключительно 507 00.
Что за фильтр и как узнать о его наличии? Сажевый фильтр это он?
И на счет LongLife Service я до конца не понял. Что за? Если использовать фирменные жидкости/запчасти, то реже их менять надо?

Лей это 507 00 независимо от фильтра.
Проблемы с распредвалами из-за некачественного масла возникают на этих моторах.
(износ кулачков)

На автомобили AUDI моложе 1 июля 1999г.в. минимальный VW допуск 506.00, допускается доливка масла в экстренных ситуациях спецификации VW 505.01 с обязательными буквами PD. Рекомендуемое масло VW 506.01. Последние масла с допуском VW 507.00 и 507.01 имеют характеристики выше.
На масле с допуском VW 505.01 PD можно ездить на носос-форсунках, но фиксированный интервал не более 15000 км, при условии, что автомобиль не оборудован сажевым фильтром.
Castrol 5w-40 официально поставляемый в РБ не имеет допуска VW 506.00 и тем более 507.00, хотя в Польше такой Castrol есть...

лью-Titan GT1 Longlife 5W-30 полет нормальный!!!!))))

лью то, лью се, и езжу хорошо но не долго, потому как начинается ужор масла и топлива. жрет и тупит + долго не прогревается, все ето последствия <нормального полета>. 1. при выборе масла внимательно читаем мануал, находим допуск vw и допуск по acea для вашего двс. 2. узнаем у оф. дилера масло первой заливки, т.е масло с которым авто сошла с конвеера. для audi это aral. 3. покупаем масляный фильтр vаg или аналог- кнехт, майле. ни какого китая ибо все выше писаное коту под хвост. 4. зарубите себе на носу- ни каких промывок и присадок, все ето есть в положеном для вашего двс масле.