Добрый вечер одноклубники! Тут такой вопрос.Почему когда включаю климат контроль в авто.режим,воздух не идёт в ноги.Может так и должно быть?Как вообще должен поступать воздуж в авторежиме?

Логика климы основывается на законах физики...
Зимой включаешь авто - теплый воздух подается в центральные и немного в нижние воздуховоды. Летом - холодный воздух подается в центральные и немного в верхние воздуховоды. Когда воздух прогревается или охлаждается до требуемой температуры обороты вентилятора падают и начинается регулировка по показаниям датчиков температуры салона - это можно почувствовать когда едешь в жару и начинается дождь - верх остывает быстрее и воздух перебрасывается больше к ногам. В жару и холод при больших перепадах температура снаружи и заданных на климе - перекрывается доступ воздуха снаружи заслонкой рециркуляции воздуха, чтобы быстрее нагреть или охладить салон.

Логика климы основывается на законах физики...
Зимой включаешь авто - теплый воздух подается в центральные и немного в нижние воздуховоды. Летом - холодный воздух подается в центральные и немного в верхние воздуховоды. Когда воздух прогревается или охлаждается до требуемой температуры обороты вентилятора падают и начинается регулировка по показаниям датчиков температуры салона - это можно почувствовать когда едешь в жару и начинается дождь - верх остывает бысQ Спасибо за исчерпывающий ответ.Что ж,придёться делать адаптацию.

Для чего?

Так и должно быть при температуре климы ниже чем наружного воздуха...

Потому что холодный воздух почему-то всегда так и норовит опуститься вниз, а горячий сам поднимается вверх.
Чё тут адаптировать?