Доброго времени суток! Вопрос: "Кто нибудь перебирал рейку koyo?" Не могу разобраться, как вынимается шток из корпуса... Есть номер моей рейки: 8D1 422 072Q

[quote="Евген_1986"]Доброго времени суток! Вопрос: "Кто нибудь перебирал рейку koyo?" Не могу разобраться, как вынимается шток из корпуса... Есть номер моей рейки: 8D1 422 072Q[/qu

рейка koyo не ремонтно способная пройденный вариант нет рем. комплектов

Рейка койо разбирается, прокрутив цилиндр рейки, должен вылезти прутик, он и есть стопорное кольцо, в ремкомплекте он есть.

Ремкомплект КОРТЕКО, стоит около 3.000 руб. в Экзисте. если нужен номер могу скинуть?
А вообще у неё болезнь протирание алюминиевого кратера цилиндра от четырёх капролоновых колец.
Хотел проточить и втулить туда цилиндр из нержавейки, но стенки тонкие и токари не берутся.
А на других делают!!!!

Номерок скиньте, пожалуйста!

У меня рейка 8B1 422 065J ремкомплект 19030477 внутренний диаметр распределителя 36 мм.

Спасибо, а Вы я так понимаю сами перебирали? Может отчётик есть? Какие там подводные камни при переборке, кроме того, что Вы уже написали выше?

Отчёта увы нет, делал один! Проблема была только со снятием сальника посередине цилиндра рейки, боялся поцарапать.
И ёще при постановки капролоктановых колец они растягиваются, я грел феном и обжимал, без фанатизма и всё.
И вот ёщё что, покупал смазку в ЭКЗИСТЕ ВАГ её было очень мало, не стал заморачиваться и смазал всё циатимом, прежде всё промыв и продув компрессором. Хомутики наружные пыльников тяг из ремкомплекта не подошли маленькие, ставил обычные под отвёртку от 10-25мм.