добрый вечер. Помогите кто чем может. Не могу понять откуда может быть проблема. Вначале полетел топливный насос. При включении зажигания,пока искали причину поломки,ключ иммо на приборке постоянно тух. Сегодня привезли насос,поставил его и не смог завести. При включении зажигания лампа иммо на приборке моргает. Диагностика показала- 17978(Р1570) блок управления двигателем заблокирован. По противоугонке- 1177 модуль управления двигателем заблокирован. После удаления ошибок они вновь появляются после включения зажигания. Не понятно из за чего это все началось,ведь машина просто стояла.

попрбуй адаптацию ключа

Адаптация ключа
46 блок
1. стереть ошибки
2. адаптация, канал 0 - прописать и сохранить 00
3.адаптация, канал 21 - прописать кол-во программируемых ключей (1,2,3).
4. За 15 секунд успеть нажать на каждом изключей кнопку (открытия или закрытия).
5. выкл зажигание и проверить работу ключа.

дело в том,что у меня нет кнопок на ключах.я сомневаюсь конечно,но я месяц назад поставил тебе запуск. Один ключ ,кстати, в обходчике иммо. Не может это быть из за обходчика??? Хотя месяц машину с брелка заводил,все в порядке было

извиняюсь,не тебе а себе поставил запуск :)

ну значит в обходчике иммо дело, выкинь его )

завтра проверю его,отпишусь.

Если идет два сигнала на иммо,он будет блокировать запуск! Модуль не правильно подключили.А вообще нельзя на долго оставлять вкл зажигание! какой иммо1 или2??

Если идет два сигнала на иммо,он будет блокировать запуск! Модуль не правильно подключили.А вообще нельзя на долго оставлять вкл зажигание! какой иммо1 или2??

Если идет два сигнала на иммо,он будет блокировать запуск! Модуль не правильно подключили.А вообще нельзя на долго оставлять вкл зажигание! какой иммо1 или2??

Если идет два сигнала на иммо,он будет блокировать запуск! Модуль не правильно подключили.А вообще нельзя на долго оставлять вкл зажигание! какой иммо1 или2??

обходчик отключил,беда осталась. Куда дальше лезть не знаю. :(

выявилась еще одна странная деталь. После отключения АКБ машина заводится! Но только стоит ее заглушить,как снова моргает ключик на приборке и второй попытки завести нет. Может кто знает,подскажите пожалуйста

разобрал руль,проверил все фишки которые можно и иммо и ничего не изменилось. Заводится один раз после спроса АКБ. Ума не приложу что еще проверить... :(

люди,помогите пожалуйста. В двух сервисах даже не взялись. Завтра наверное придется ехать в ауди сервис. Боюсь что денег не хватит.

поставь эмуль иммо и забудь о проблеме) и денег не дорого! на иммо 1 всегда проблемы

MITbKA а сколько он может стоить???

naxalenok032
воспользуйся поиском! стоит не дорого.http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%8D ... 1&lr=10839

а так если с паяльником дружишь можно собрать самому обойдется до 10 американских рублей

еще можно его прогреть(иммо),только это не надолго

в плане прогреть??? Феном что ли??? а не получится старый привязать??? Ведь после сброса АКБ заводится машина...

Да,только паяльным(серая коробочка над правым коленом водителя),а что в вашем понимании- По противоугонке- 1177-это иммо или что то другое??? называйте вещи своими именами,в вашем году ее еще не было.и такой вопрос,когда авто зап делали ключ был второй или мастер делал доп чип???