Всем привет. Машина ауди а4, 1996 г.в., 1.6 инж. ADP 8-ми клапанник.
Проблема следующая: когда машина достигнет рабочей температуры (80-90 град.),то при наборе скорости под нагрузкой слышен металлический кратковременный звук. Только не могу разобраться,что это: детонация или стучат ГК. Также если съезжать с места в горку и с подгазовкой и без подгазовки,также слышно отчетливое металлическое бряконье. На холодную таких симптомов нету. Один из мотористов сказал,что забиты масляные каналы, и что это ляпают под нагрузкой ГК. Гк менял на Ina. На старых тоже была такая ерунда.
Ошибок по двигателю нету,расход в норме,масло недавно поменяно на BP Visco 3000 10w40,грм строго по меткам,зажигание 12 град., регулировка 0 град.
Не знаю,поможет это или нет,но еще присутствует такой симптом:
Когда еду по плохой дороге на первой передаче очень тихо, т.е. газ полностью отпущен, машина тащится, едет идеально, без рывков, но стоит чуть-чуть нажать на педаль газа для незначительного увеличения скорости и зафиксировать ногу на газе на одном месте, как машина начинает дергаться, если нажать газ побольше и зафиксировать ногу, то машина едет нормально, без рывков. Короче рывки есть на каждой передаче в самом начале нажатия на газ, только на первой передаче они очень сильно заметные, а на других передачах не сильно. На холодной машине рывки проявляются сильнее чем на прогретой. Подушки двигателя и коробки все целые.
Буду очень рад вашей помощи!

Диагностика мотора на ходу, холодного и горячего, снятие логов и их анализ, построение графиков и смотреть что бракует, а что в норме. Отсутствие ошибок не означает корректную работу всего комплекса под названием двигатель...

Я понимаю. А можно по-конкретнее по каким группам снимать логи?
В наличии имеется VAGCOM 311.2 RUS_2006. Спасибо.

обратись к AudimotorsA4....долго боролся

Все проверял и делал по его теме - ничего не помогло. Как снять логи в движении и какие группы смотреть - он тоже этого не знает. Да и у меня это вряд ли детонация??! Больше похоже на стук ГК при ускорении. Особенно хорошо слышно,когда съезжаю с места на прогретом моторе и начинаю подгазовывать. Подгазовка сочитается с мелким металлическим звоном .Думаю где-то подзабиты масляные каналы (не полностью). А вот как точно убедиться? При заводке на холодную ГК ляпают 1-2 сек.,а иногда вообще тихо
Напишите,что смотреть,что менять или посоветуйте какой сервис в Минске? Лично я толкового там не знаю

Капиталить мотор.

shpuntik
Хотелось бы точно убедиться в исправности системы управления двигателем (Форсунки,ДМРВ,лямбда,РДТ,датчик детонации).Все ли так работает как надо. Поэтому,может,не помешало бы сделать логи по каким- нибудь группам в движении???
Жду окончательного ответа. Спасибо.

shpuntik
Помоги,пожалуйста! Если хана мотору,то буду брать б\у

Больше похоже на детонацию! ГК цокали бы постоянно, а особенно на холостых, т.к под нагрузкой больше давление масла и цокать не должны, если забиты каналы они бы цокали постоянно. 95 проблему не решает? Металический звон под нагрузкой как раз указывает на детонационное сгорание.

Что-то я не припомню неисправностей, которые бы вызвали детонацию на не убитых моторах.
Если эбу видит повышенный уровень детонации, значит виновато в этом железо...

Пробовал на разных заправках. Улучшение есть,но уж очень незначительное.... Если ЭБУ видит детонацию,то можно ли ее посмотреть Vagcom-ом??
shpuntik
Если я правильно тебя понял,то в детонации виноват сам двигатель....?

Показать или сам найдёшь?

shpuntik
Покажи,если не трудно

Вот здесь почитай, достаточно информации, если же возникнут вопросы тогда отвечу.
viewtopic.php?f=11&t=41597

Я так понял врубить 13-ую группу измерений и там будет 4-ре значения упр. детонации по цилиндрам. На 4-й передаче при скорости 40 км\ч нажать педаль в пол и смотреть. Может,если это возможно лучше снять логи,чтоб ты глянул??

Ну давай так и сделай.

Еще забыл рассказать один нюанс
Когда к примеру дать машине газ в пол на 2-й передаче до 5 тыс. оборотов,то она начинает подстреливать в глушак ("пердит"). Такое ощущение,что газы выходят с трудом. Что бы это могло значит. Разгоняется нормально.
Завтра напишу значения по детонации. Извини за упущение

Сегодня снял логи по 13, 14, 15 группам. Нажал старт и поехал. Разогнался на 3-й передаче 40 км\ч,включил 4-ую и газ в пол. Догнал до 4400 тыс. оборотов - больше обстановка не позволила! Остановился и нажал стоп. Блин,вот только не могу добавить лог файл. Почему???

Да что ж так всё запущенно...
Тут файлы можно цеплять при редактировании сообщения, а при создании я тоже не вижу кнопки.

shpuntik
И что мне делать,чтоб ты посмотрел файл?? Пишет,что расширение csv (лог-файл) запрещено администратором