если добавиш по 5 грамм масла и компрессия увеличится значит кольца если нет то клапана.....

Из-за катушки может хлопать в впуск. У друга на ADRе было такое.
У него с этой катушкой мозги выдали ошибку по адаптации смеси. А когда ее поставили на мой двигатель, то мои мозги не определила ни какой ошибки.

[quote="sakun2008"]Вечер добрый. Итак, двигатель заводится с третьего раза на холодную(на теплую все норм), на холостых работает ровно (около 900), но при тапке на газ хлопает из воздухана и троит, при движении тож хлопает и тупит. Пробывовал снимать фишку ДМРВ: на холодном двигле все без изменений, а вот когда прогреется вроде все нормально, хотя я не знаю как она должна ехать (иногда слегка тупит). При надевании фишки двигатель перекалачивает. Диагностика выявила ошибку угла ДЗ(она стерлась). Да, и на ней стоит ещё газ, но на нём она очень плохо работает и еще сильнее хлопает из воздухана
Подскажите кто что знает по этой проблеме.


ну что разобрался со своим ADRчиком , а то у меня схожие с тобой проблемы тяги нет (только после 3000 об/мин) ,пердит ,троит и т.д.авто работая на холостых нажимая резко на газ идет выстрел в воздухан.если едешь на 4-ой передаче километров примерно 70-80 в час жмешь резко на газ медленно набирает обороты(нет динамики вообще никакой).

а что значит клапана из сёдел съехали?

kirillliza
Привет, пока что то ничего не получается, ты тож отпиши если что изменится. А по работе, я поменял свечи, почистил дз(хотя она была почти чистая), проверил герметичность впуска. Я вот вот думаю мот УОЗ не коректный выставляется, а вот как это узнать и какой он должен быть для бенза и для газа. А не может ли газ вместе с бензом одновременно поступать? Да и если ремень перескочил или растянут могут ли такие сиптомы быть?

Для газа ну и для бензина это компрессия не какая но в прынцыпе должна ехать но не так как вы хотите попробуйте отсоединить приемную трубу может катализатор сказал долго жить

я думаю, что у тебя пробивает катушку зажигания, попробуй поменяться с кем-нить или датчик оборотов на распреде спереди стоит, но скорей всего катушка. Отверни ее, она может быть треснула меж двух половинок своих. Во всяком случае у меня было так, но заменил много чего, а оказалось - катушка

Всё, проблема решена заменай катушки на другую, б/у (новая с..ка дорогая), теперь работает ровно и главное не хлопает в воздухан, всем большое спасибо.

Сними лог с ДМРВ и всё будет ясно с ним
002 -003 - 004 группа вроде, на 3-ей передаче, тапка в пол до 5500 об/мин.
Должно быть 80 г/с где-то в максимуме

sakun2008
Привт уменя такаяже ситуацыя с хлопками и почти всё поменял в том числе и катушку но не помогло.

значит не правильно выстален ГРМ