Подскажите, если кто знает или есть знакомый моторист, где это можно сделать в Калуге? Один не справлюсь да и гаража нет. Купил машину А4 В5 АНЛ 97г., ну не повезло немного..месяц и куча проблем, вообщем впарили мне почти мертвеца. Жрет антифриз, через гбц, заменил в сервисе, содрали 9 рублей и сказали, что не помогло, надо менять термостат, заменил сам, провозившись два часа, по отчету с сайта, только сново надо менять прокладку.( а прос на сервисе поленились прально залить новый антифриз, не спустили воздух и как итог сново перегрев и пробой гбц). В сервисе сказали, что болтанка в поршневой и жрет масло, но дым то из трубы черный не валит!!!, разводят? Вообщем решился я на полный перебор двигла, хочу довести до ума, устранить все косяки, но ценники за капиталку....от 25 до 30 руб....и это без запчастей, только работа..пиндец вообщем :(((. И так качественно не сделают не в одном сервисе, точнее, с такой Любовью. Люди добрые, подскажите, посоветуйте, я и сам займусь но одной пары рук не хватит, да и все в новинку для меня, первая машина.
Прочел отчет с форума, о переборке и потому решил кинуть просьбу-SOS.

Спрашивай по производителям запчастяй......скажу что лучше брать. Походу тебе надо голову снимать, шлифовать, обязательно меняются болты ГБЦ при замене(старые ставить нельзя, может тебе старые поставили)...

Скорее всего, я свои не привозил, а мастер по этому поводу ничего не сказал:(. Ок, буду заказывать-напишу, спасибо!

Все сделал. В сервисе. Обошлось в 40к рублей. Работа + запчасти. Самое дорогое-это работа-22к рублей и новые поршня в сборе-12к рублей. Остальное по мелочи-расточка, шлифовка головы, болты, прокладки и главный виновник всех бед-насос водяной-1800 рублей.....

потому что бытует мнение, что нафиг его менять при замене ремня ГРМ и роликов... результат на лицо.