Доброго времени суток! Вновь обращаюсь сюда за помощью. Ауди а4, 1996 г.в., 1.6 ADP. Плохо включается 1-я и задняя передачи (с трудом) и еще переключение с 1-й на 2-ю происходит немного с хрустом (как будто сцепление до конца не выжато или диск не успел остановиться). Хруст,если так его можно назвать, слышен только в машине. 3-я,4-я и 5-я передачи включаются отлично. Сцепление берет вверху,но не буксует точно. Что может быть? Помогите разобраться,пожалуйста!

подними перед одно колесо,заведи машину на 1-й скорсти с выжатым сцеплением, а помошник пусть попробует остановить колесо. если остановит значит со сцеплением норма, если нет либо диск погнут или выжим не полный. а коробка если не течет и масло уровень вряд ли сломается.

Завтра попробую и отпишусь! Спасибо.

Коробку придётся вскрывать.

Сегодня поддомкратив машину,попробовали остановить крутящееся колесо на включенной передачи и с выжатым сцеплением! Всё получилось. Что еще глянуть??

Вариантов может быть масса, от отсутствия масла в коробке (либо залитой туда несоответствующей бодяги), до разбитой резиновой муфты соединяющей шток ПП с рычагом. Надо все смотреть визуально. Под машину лазил? Ели да, то пиши по порядку что залито, уровень масла, целостность резинок и втулок на штоках и т.д (вобщем всего, что может разболтаться, открутиться, сломаться), когда начались проблемы и после чего. Диск и выжимной - это последние инстанции для проверки. Начни с малого и по наростающей. А по другому никто тебе точного ответа не даст

Спасибо! На выходных буду смотреть на яме

А подскажите, что может быть. Как будто что-то мешает втыкаться каждой передаче. Не то, чтобы они не втыкались, но очень легкое усилие приходится применять. Включаешь например третью, рычаг идет вперед легко, потом в что-то упирается, очень легкое усилие и передача втыкается. Дискомфорта вызывает мало, но все таки, что то немного мешает рычагу. На ходу передачи включаются так же, на месте так же, с выжатым сцеплением так же, на заглушенной машине также, чуть чуть что-то мешает. Грешу на механизм.

Все передачи? или 3-4 нормально?
Если 3-4 нормально, а остальные плохо то скорее всего механизм. Если все плохо - проверь масло...

Ну там же фиксаторы какие-то, которые удерживают включенную передачу, чтобы не вылетала на кочках.

Масло по уровню. Первым делом на него подумал. 3 передача, скорей всего, всех больше упирается. Что-то мешает ей плавно включиться . На заглушенной тоже. На других передачах по плавнее.

Ну вот, может с ними что не так. А фиксаторы где? В коробке, или в механизме? Ездил на другой а4, все плавно, все четко. А у меня как раз плавности и четкости не хватает.

В коробке...

Попробую карданчик открутить от штока коробки, или всю кулису снять, и от руки попробую по переключать передачи за сам шток который торчит из коробки, без механизма. Думаю ясно будет в чем дело, в коробке или в механизме. А так лазил смотрел, люфты конечно есть в кардане, особенно на нейтралке, да и сам рычаг переключения на ямах, кочках дергается.