Ребята добрый вечер! Очень нужен совет. масло бежит в стыке коробка-движок и с левого шруса! В стыке я наверно думаю что или с движка или с дифференциала, ну а на шрусе это понятно... Вот вопрос в чем, все поиски облазил не могу найти отчета по снятию АКПП или хотя бы устного объяснения... Подскажите пожалуйста кто что может... Спасибо.

нет проблем .ничего хитрого там нет.

я не знаю какая у тебя коробка типтроник или мультитроник разница есть но небольшая.
Итак для начала вывешиваем переднюю часть авто.
снимаем передние колеса
делаем подставку под коробку и двигатель .Надежную!!!!
снимаем подмоторную раму.
подставку под коробкой оставляем. ставим обратно кронштейны крепления двигателя и ставим двигатель на подушки.
далее если мультитроник снимаем с коробки разъём тросик и откручиваем внутренние шрусы.
откручиваем коробку, зовем помощь и вынимаем её (оч тяжёлая)
тоже самое и для типтроника только там нодо открутить ещё кардан, снять стартер и открутить гидротрансформатор, снимать коробку бережно чтобы не упал гтр-р.

Спасиб огромное... А не знаешь фото отчет есть где или нет?