У кого-нибудь есть документация по устройству и принципу действия эжекционного насоса вакуумной системы? Если это важно, двигатель АМВ 1.8Т 2004 год.

Да ничего там сложного. Отвёртка, ключик и всё.
4 лопатки на сердечнике и кольцо с овальным профилем.

Неее. Не электрический. Про этот я уже скачал брошюру. Интересует тот, который как тройник пластмассовый на шлангах вблизи рессивера впускного коллектора со стороны моторного щита. Может есть про него обучалка?

Подожди, сейчас гляну.

Держи.

Спасибо, но это я уже проходил... С него при опрессовке воздух пошёл по стыку фланца. Я его заменил, и разобрал аккуратно. Как должно продуваться, теперь понятно, но как оно работает? По каким каналам проходит воздух при разных режимах двигателя? Я смотрел по схеме вакуумной системы, и не всё понятно... Кстати, внутри он был чистый - ВКГ отдельная...

Насколько сильно эжекционный насос влияет на расход? Может кто подсказать?