Разобрав сегодня приборную панель для замены лампочек подсветки. Обнаружил что лампочки разной мощности. 1.1W общая подсветка. 1.2 разные значки, поворотники и прочее. Плюс 1 непонятная лампочка на часах.

Вопрос 1.
Могли ли перегорать именно лампочки общей подсветки (1.1W) из-за выставленной яркости на максимум? т.к. ни одной лампочки 1.2W не перегорело.

Вопрос 2.
Заметил заглушки и выяснил просветив на свет приборную панель, что там могли бы быть индикаторы:
CAT - что это за индикатор?
ремней безопасности
Check engine
<- 1 -> - что это за индикатор?
ASR
габариты
и значок 2 петли как после двойной мертвой петли выполненной самолетом, только в зеркальной отражении... - что это за индикатор?
плюс посередине 2 строчки нижнее, такое ощущение туда можно вставить какой-то блок
Как задействовать каждый из этих индикаторов, я так понял зависит это от комплектации, заказанной при покупке, и может быть добавлено позже, например сейчас спустя 13 лет =))))

наверное, катализатор. Но в панели 97 года там нету контактов под лампочки.

ремней индикация. Если ее нету - но в это место вставить лампочку - она будет потухать последней при заводке машины, т.е. панель станет чуть живей.

если авто оборудовано прицепным - и к нему подключен прицеп - это как бы индикация подключения прицепа ВРОДЕ. Или индикация моргания поворотов на прицепе? В общем - что-то для штатного прицепного.

а на спираль это не похоже Индикация работы свечей накала.

точно

Хотелось бы узнать, возможно ли подключить то для чего есть контакты на приборной панели, и если можно то где об этом почитать или хотя бы в какую сторону копать? Уж очень захотелось

спираль для дизелей, панель то одинаковая. а остальные хез..
надо картинку панели в книжке посмотреть - там расшифровки были.
если честно. то сомневаюсь.

подозреваю, только для ремней.

У меня больше ничего не получилось - лампочки вставлял туда, где были контакты