тосол в этот мотор - это конечно круто...там на крышке выпаяно - антифриз Г12 только с воскл. знаком...

надо летом и мне заморочиться - у меня как-то долго греется...

ну хорошо не тосол. а антифриз привык я тосолом его называть

а кто подскажет какой из предохранителей на электровентилятор
авто AUDI A4 B5 AHL 98гол механика

Fuse # / Description / Amps

1 / Heated washer jets / 5
2 / Turn signals flasher unit / 10
3 / Headlight washer, illumination of glove compartment, engine
compartment, climate control, automatic transmission, instrument cluster / 5
4 / License plate light / 5
5 / Instrument cluster, seat heating, test connection for cruise control, bulb monitor for auto-check control, Automatic transmission display, switch lighting, mirror switches and actuators, airbag warning light, outside temperature indicator, Climate control / 10
6 / Central locking system / 5
7 / Anti-lock brake system / 10
8 / Vacant
9 / Mirror heating / 10
10 / Vacant
11 / Cruise control (automatic transmission) / 5
12 / On board diagnostic system / 10
13 / Brake lights / 10
14 / Interior lights, reading lights, anti-theft alarm system, vanity mirror / 10
15 / Instrument cluster, power windows, climate control, automatic transmission / 10
16 / Anti-lock brake system, Anti-Slip-Regulation / 5
17 / Heated door locks / 10
18 / High beam right / 10
19 / High beam left / 10
20 / Low beam right / 15
21 / Low beam left / 15
22 / Tail and side marker right / 5
23 / Tail and side marker left / 5
24 / Wiper and washer system / 25
25 / Blower for heating, climate control / 30
26 / Rear window defogger, mirror heating / 30
27 / Rear window wiper / 15
28 / Fuel pump / 15
29 / Engine timing / 20
30 / Sun roof / 20
31 / Tail lights, cruise control, automatic transmission / 15
32 / Engine timing / 20
33 / Cigarette lighter / 15
34 / Engine timing / 15
35 / Trailer receptacle / 30
36 / Fog lights / 15
37 / Radio / 20
38 / Luggage compartment light, central locking system / 15
39 / Emergency flasher / 15
40 / Horn / 25
41 / Anti-lock brake system / 25
42 / Vacant
43 / Vacant
44 / Seat heating / 30
может поможет?

Однако тут наткнулся на инфу, что вентиляторный предохранитель В ДРУГОМ МЕСТЕ

Эти - вроде под рулем стоят, т.е. нужно облицовку нижнюю снимать
Т.е. там тоже стоят предохранители, но восьми ли местная там опора- не помню.

не было времени сделать отчет. сейчас попытаюсь надеюсь отвлекать не будут


З.Ы. Что то ни как фотки не добавить. На половине форум зависает, идет обновление страници и обрывается соединение =( сегодня уже лень думать вчем проблема

может великоваты фотки? С интересом ждем

люди всеже есть вопрос при каких условиях должен сробатывать пропелятор при включенном кандишене или при перегреве системы
клима пашет вентилятор нет хм температуры больше 93 не было на какой он должен врубиться ?

на мороз? снежинка горит? Или просто греет?

Американское авто 2001 года
Дело в том что есть разные системы охлаждения на разные двигателя бывают два Электра двигателя, виско и Электра двух скоростной , виско и одна скоростной .
При включении кондишена при температуре за бортом 12-15 градусов а в солонее 28,( черная кожа нагревается от солнца ) включается муфта кандея гоняется хладагент идет немного прохладный воздух ,дополнительный Электра пропелятор не запускается ,крутится только ременной, на пропелятор приходит двухжильный провод значит я так понимаю он односкоростной при подаче на пропеллер 12 вольт он вращается с бешенной скоростью это исключает его неисправность мне кажется он должен запускаться только при экстренном сбросе тепла при перегреве движка
Ездил заправлять кандей сказали что пропелятор обязан запускаться и что полную заправку сделают только после устранения неполадки
Конечно ясно что при нагреве хладагента внутреннее давление повышается и система может бахнуть , но есть же ременной пропеллер и датчик избыточного давления системы который отключает муфту кандея
(Толи я чето не догоняю толи лыжи ни едут )
А на моем экране нет снежинки только управление температур
Мот кто обращал внимание на своем авто подскажите плиз как врубается вентилятор
Мот заправщики как обычно нехрена не знают они отталкиваются проги типо AVTOdata и се
попробую устройть сегодня перегрев может при этом запуститься

потыкай в кнопку ECON - должна снежинка загореться.
При этом должен вентилятор включиться.

WER
а ошибки по климе есть какиенить? Компом в нее потыкать или хотябы в самодиагностику залезть и глянуть че на 1-м канале пишеть. Думаю принцип тотже что и в старых блоках КК - рецеркуляция+стрелка вверх и каналы диагностики щелкаешь +/-, а потом опять кнопку рецеркуляции чтоб значения поглядеть.

Спасибо немного разобрался сам пропелятор действительно включается при включении климы , прозвонил полностью проводку по блоку управления пропелятором нашло много слабых мест с учетом что вентилятор очень мощный и предохранитель на него в 40 ампер ,то при плохом контакте любая клемма или плохо поджатый контакт просто сгорит , первое место на лонжероне с низу возле левого угла радиатора там есть коммутационная панель где скомутировоны провода вентилятора от попадании воды очень сильно окисляются возможно потеря контакта, далее блок питания и управления вентилятором находится под рулем под основным блоком реле (их имеется 2ва)
Помимо реле на нем есть и предохранители как и оговаривал чуть выше Юра ,это действительно отдельный блок в котором есть реле упровления пропеллера и предохранитель на 40 ампер силовой, тоже может перегореть от плохого контакта в проводке
Также не стоит ставить жуки что может привести к оплавлению посадочного и возгоранию проводки так как токи в этом узле очень большие
(старый хозяин поставил жукана вот и оплавились контакты

основной блок предохронителей

а вот и дополнительный может кому пригодиться опять же нужно снимать облицовку под рулем извиняюс нужного предохранителя нет извлек


8-местный блок реле
В дополнительном гнезде Подключенные потребители Амперы
18 Гидравлический насос ABS 50
19 Электрический вентилятор радиатора 40
21 Катушка реле вентилятора радиатора 5
22 Стеклоподъемник сзади с электроприводом 30*
23 Стеклоподъемник впереди с электроприводом 30*
24 Центральный замок и сигнальная противоугонная система 15*

*Автоматический выключатель

2 — Реле управления второй скоростью вентилятора охладителя
3 — Реле управления вентилятором охладителя (1-я скорость)/управление насососм ОЖ
4 — Беле блока управления стеклоподъёмниками/верхним люком/реле ABS (с ESP)
5 — Блок управления предупредительными сигналами открытых дверей
7 — Магнитола/CD-ченджер/Реле насоса ABS
F2 — Электрика пассажирского сиденья
F3 — Электрика водительского сиденья
F5 — Разъем дополнительного питания
F6 — Защита цепи передних электростеклоподъемников
F7 — Защита цепи задних электростеклоподъемников
F8, F9, F11 — Реле и блок управления вентилятора радиатора
F10 — ABS

а какой из нижних предов на вентилятор так что то и не понял.


и вот к этому разъему чтонить подключено?

18 Гидравлический насос ABS 50
19 Электрический вентилятор радиатора 40
21 Катушка реле вентилятора радиатора 5
22 Стеклоподъемник сзади с электроприводом 30*
23 Стеклоподъемник впереди с электроприводом 30*
24 Центральный замок и сигнальная противоугонная система 15*

Спасиб большое!